Na época do lançamento do Gol, no inicio da década de 80, a Volkswagen desenvolvia também o projeto BY, um carro idealizado para ser mais barato que o Gol, sendo cogitado para ocupar o lugar do Fusca e da Brasilia.
Uma das características do BY era o tamanho pequeno, que na época levou ao desenvolvimento de um banco traseiro corrediço para que o espaço da bagagem fosse aumentado, movendo o banco para frente e reduzindo o espaço dos passageiros, sendo que o oposto também era possível. O mesmo sistema foi aproveitado no Fox anos mais tarde.
Durante seu desenvolvimento, os protótipos eram feitos a partir da carroceria do Gol BX encurtado, utilizando o motor 1600 e 1300 refrigerado a ar, porém utilizou outros motores durante o projeto. Com o aumento das vendas do Gol a partir de 1987 e a formação da Autolatina, o projeto foi abandonado.
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