TONELLA » Retífica do motor do Fusca - 1 ao 7

Até o momento (domingo - 15hrs) foi publicado no Canal do Marcelo Tonella, o mecânico mestre do Youtube, apenas até o sétimo vídeo da série Retífica do motor do Fusca. Desfrute-os abaixo!

Parte 1

Parte 2

Parte 3

Parte 4

Parte 5

Parte 6

Parte 7

Agradecimentos: ao próprio Tonella, por reconhecer nosso trabalho de reprodução de seus vídeos em nosso blog e dar total credibilidade de continuarmos explorando seu Canal em busca de novos vídeos.

Agradeço também aos leitores do VW Boxer Patos pela marca atual de 138.928 visualizações. Como não tinha preparado nenhuma arte para este número, fica a de 125 mil. Obrigado e sucesso à todos nós!!!

Leandro Machado, fundador do VWBP

Comercial Antigo Volkswagen: Resistência do Câmbio!

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Troca do cabo do acelerador do Fusca

''Veja como trocar o cabo do acelerador do Fusca e derivados, que é um item crítico e que deve ser trocado de forma preventiva para evitar surpresas desagradáveis!

Os vídeos estão divididos em 2 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Bomba de gasolina do Fusca

''Veja nessa série de vídeos, como revisar e trocar a bomba de combustível do seu Fusca ou derivado, e a importância da troca periódica das mangueiras de combustível.

Os vídeos estão divididos em 3 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Troca do cabo do velocímetro do Fusca

''Aprenda neste único vídeo, como fazer a troca do cabo do velocímetro, uma das manutenções mais simples de se fazer em um Fusca e em pouco tempo.

O vídeo não está dividido pois apresenta apenas 1 parte.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Diagnóstico e manutenção do distribuidor

''Acompanhe nesta série de vídeos como testar os avanços do seu distribuidor e lubrifica-lo corretamente. Com essa revisão, garanta um avanço consistente, o que garantirá um motor com funcionamento mais uniforme.

Os vídeos estão divididos em 3 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Inventor constrói Beetle a partir de um Fusca

Milton Nunes sempre quis ter um Beetle, a versão moderna do Fusca. Sem possuir dinheiro pra comprá-lo, ele colocou a mão na massa – literalmente. E, a partir de um Fusca, construiu seu próprio Beetle. Pintado num amarelo que brilha nos olhos no solzão de Fortaleza, há 10 anos esse carrinho diferente chama a atenção nas ruas da cidade.

A equipe do site Tribuna do Ceará - fonte da reportagem - se encontrou com Milton numa praça, e, logo de cara, pôde presenciar o interesse que o carro desperta nas pessoas. “Uma vez, um homem num carro importado parou ao meu lado e me disse: ‘O teu é mais bonito que o meu’. E eu respondi: ‘Eu sei!’”, diverte-se o criador, músico e desenhista de profissão.

Sua invenção tem nome e tudo. É o “New Bicho”, um trocadilho para New Beetle. Tudo nasceu no papel, onde Milton projetou a criação. Durante dois anos, ele próprio trabalhou em seu Fusca 1986, em oficinas de amigos. A lataria foi toda remodelada, em fibra de vidro. Concluído em 2003, o carro ficou parecido mesmo com o Beetle.

O investimento superou – e muito! – o preço original. Milton comprou o veículo por R$ 3 mil, em 2001. No processo, ele investiu cerca de R$ 8 mil para deixá-lo como ficou. “Já me ofereceram R$ 15 mil nele, mas não quis”, garante. Pelo New Bicho há um afeto que não se compra. “Esse carro não tem preço”.

Todo esse carinho não impediu, porém, que Milton buscasse um substituto. Passada uma década da conclusão de seu Beetle alternativo, o inventor agora trabalha em novo projeto: um modelo conversível, que será produzido a partir de um Fusca 1985. “Os gastos vão ser parecidos com o do primeiro carro”, estima.

A nova criação já tem nome: “Fuster”, combinação de Fusca com Roadster (carro esportivo). Ainda não há prazo para o término da obra. “Vou fazendo aos poucos”, conta Milton, de 67 anos. Viúvo duas vezes, ele nunca conseguiu convencer as mulheres ou a filha a serem tão fãs de Fusquinha. “Se eu ganhasse um carro zero quilômetro, vendia pra terminar meu Beetle”, assegura. Com esse dinheiro, daria pra montar uma coleção de New Bichos.

CONFIRA A GALERIA COMPLETA CLICANDO AQUI!

Créditos: Tribuna do Ceará

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Interessante que... Não é loira!

Calma Edibar... A vida tem destas coisas! HAHAHA

Créditos: Edibar da Silva

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

4ª Marcha - Numeração de motores a ar originais VW

Uma das características dos Fuscas e seus derivados é a facilidade da substituição do motor, preso praticamente por quatro parafusos. Com isso não é difícil encontrar um Fusca com motor de Kombi, um Fusquinha dos anos 1960 com motor 1600, etc. Meu próprio Fusca teve o motor trocado por outro. São coisas que não afetam a integridade do carro, mais fazem diferença pra quem quer deixar o carro inteiro original, por exemplo. A maneira mais fácil de saber qual motor está no seu carro é pela numeração, que indicava pelas primeiras letras quais as peculiaridades do motor e a que carro ele originalmente pertence.

Abaixo, arranjei uma tabela com as características dos motores a ar, indicadas pela numeração:

TIPO	LETRA	ANO DE FABRICAÇÃO	CILINDRADA	TAXA DE COMPRESSÃO
1 E 2 - 1200	B	ATÉ DEZ/68	1192 cc	6,6
1 - 1300	BF	DESDE JAN/67	1285 cc	6,6 (3)
1 E 2 - 1500	BH	DESDE JAN/67 ATE OUT/75	1493 cc	6,6 (4)
1 - 1600	BB (1)	DESDE JAN/69	1584 cc	7,2
1 - 1600	BA (1)	DESDE JUN/73	1584 cc	7,2
1 - 1600	BD (1)	DESDE OUT/74 ATE MAI/75	1584 cc	7,2
1 - 1600	BV	DESDE NOV/69	1584 cc	7,2
1 - 1700	BL	DESDE JUN/72	1678 cc	7,5
2 - 1600	BZ (1)	DESDE OUT/75	1584 cc	7,2
2 - 1600 *	BG (1)	DESDE JUL/78	1584 cc	7,2
11 - 1300	BJ (1)	DESDE DEZ/75	1285 cc	6,8
10 - 1600	BN (1)	DESDE ABR/75	1584 cc	7,2
30 - 1600	BV	DESDE NOV/77	1584 cc	7,2

1) Motor com turbina alta
2) 10º Desde os motores BV 183.316, BH 490.345 (Tipo 1) E BH 521.682 (Tipo 2)
3) 6,6 Desde motor BF 796.858
4) 6,6 Desde os motores BH 490.345 (Tipo 1) E BH 521.682 (Tipo 2)
5) 11/1500 - Motor BH - Fabricado desde julho/70 até abril/75
* - 2 Carburadores 

Mais códigos de motores VW, indicando a que carro pertenciam, a carburação e combustível.

B - 1200 GAS. FUSCA, KARMMAN GHIA, KOMBI (1 CARBURADOR).

BA - 1600 GAS, BRASILIA (1 CARBURADOR)

BB - 1600 GAS, ZÉ DO CAIXÃO (1 CARBURADOR)

BH - 1500 GAS, FUSCÃO, KARMMAN GHIA, KOMBI (1 CARBURADOR).

BD - 1600 GAS, FUSCA (2 CARBURADORES).

BG - 1600 GAS, KOMBI E KOMBI EXPORTAÇÃO (2 CARBURADORES).

BJ - 1300 GAS, FUSCA 76... (1 CARBURADOR).

BF - 1300 GAS, FUSCA ...75 (1 CARBURADOR).

BK - 1300 ALC, FUSCA, BRASILIA (2 CARBURADORES).

BM - 1300 ALC, GOL (2 CARBURADORES).

BN - 1600 GAS, BRASILIA (2 CARBURADORES).

BP - 1600 ALC, GOL SAVEIRO (2 CARBURADORES).

BV - 1600 GAS, VARIANT (2 CARBURADORES).

BL - 1700 GAS, SP2 (2 CARBURADORES).

BX - 1600 ALC, KOMBI E KOMBI EXPORTAÇÃO (2 CARBURADORES).

BY - 1300 GAS, GOL (1 CARBURADOR).

BZ - 1600 GAS, KOMBI (1 CARBURADOR).

UF - 1600 GAS, FUSCA (1 CARBURADOR).

UG - 1600 GAS, KOMBI (2 CARBURADORES).

UJ - 1600 ALC, FUSCA (2 CARBURADORES).

UK - 1600 ALC, KOMBI (2 CARBURADORES).

UFA - 1600 GAS, FUSCA (2 CARBURADORES).

UJA - 1600 ALC, FUSCA (2 CARBURADORES).

UGA - 1600 GAS, KOMBI CARAT (INJEÇÃO ELETRÔNICA MULTIPONTO)

Deixe seu recado nos comentários desta publicação, ou então em nosso grupo do Facebook!

Visite também o meu blog: VW Boxer Art.

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Farol do Fusca ''Olho de boi''

''Aprenda neste único vídeo, como desmontar e montar, além de realizar manutenção, no farol conhecido como "Olho de boi", que equipou os VW Fuscas até o ano de 1972.

O vídeo não está dividido pois apresenta apenas 1 parte.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Revisão do sistema de direção do Fusca

''Assista nesta série de vídeos como verificar o sistema de direção do Fusca, entendendo o funcionamento dos principais itens e como diagnosticar com precisão eventuais folgas no sistema, desde terminais e até mesmo ajustar a folga da caixa de direção de forma correta.

Os vídeos estão divididos em 3 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Regulagem de válvulas do Fusca

''Acompanhe nesse passo a passo o ajuste de válvulas do motor do Fusca. Na primeira parte, entenda como posicionar o virabrequim usando o rotor do distribuidor como referencial, para que o ajuste possa ser feito com precisão em cada um dos cilindros. Já na segunda parte, a regulagem das válvulas. Com esse ajuste, garanta um motor silencioso, com baixo consumo de combustível e uma marcha lenta perfeita.

Os vídeos estão divididos em 2 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

4ª Marcha - Stop motion da restauração de um motor.

O vídeo abaixo dessa vez não tem relação com Fusca ou qualquer VW antigo, porém não deixa de ser interessante para quem gosta de mecânica e tem interesse por motores. Trata-se da restauração de um motor Triumph, mais é diferente daqueles videos monótonos que encontramos na internet sobre retificas e outros procedimentos. O autor não só fez um serviço de excelente qualidade, como também tirou cerca de 3000 fotos e montou uma animação em stop motion, num processo que levou onze meses. É muito legal ver o modo como cada peça se move, a maneira como os parafusos se soltam e depois como tudo se monta novamente, nos mínimos detalhes e de maneira genial. A trilha sonora é a mais adequada possível, e no final do vídeo uma pequena brincadeira com o que SEMPRE acontece com quem trabalha com essas coisas: A sobra de parafusos!

Alguém está disposto a fazer algo assim com um motor a ar?

Participe do grupo do Facebook.

Visite também o meu blog: VW Boxer Art.

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Restauração da chave de seta do Fusca

''Acompanhe a recuperação de uma chave de seta de um fusca 1970. Aprenda a avaliar até que ponto vale a pena desmontar, como testa-la eletricamente e como pinta-la com máxima qualidade.

Os vídeos estão divididos em 4 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos:  Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Sistema elétrico do Fusca

''Entenda nesta série de vídeos, as principais ligações elétricas do chicote do Fusca, aprendendo a diagnosticar e prevenir defeitos, que possa a vir ocorrer futuramente.

Os vídeos estão divididos em 4 partes, que estão colocados abaixo, portanto, respeite a ordem.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos:  Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Como remover pequenos riscos da pintura

''Remova marcas e riscos superficiais da pintura do seu carro em casa, sem ferramentas e em poucos minutos. Pode ser feito em PU poliuretano, ou poliéster. Não funciona em esmalte sintético!

O vídeo não está dividido pois apresenta apenas 1 parte.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos: Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

4ª Marcha - Reprodução de Manuais para Fusca e Derivados!

Tempos atras recebi um e-mail do amigo Eduardo, que fabrica reproduções fieis dos manuais do proprietário para o Fusca e outros carros VW a ar. É um material de excelente qualidade, com impressão digital frente em verso em alta resolução, acabamento tipo booklet (livro) com dois grampos centrais. Ele dispõe de vários modelos, sendo que o manual completo sai por R$ 80,00 e é enviado por carta registrada, com frete grátis para todo o Brasil. Ele também fabrica uma infinidade de adesivos que eram encontrados em diversas partes dos carros, enviados também com frete grátis, via carta simples.

Entrem em contato com o Eduardo pelo seu e-mail: manuaisimpressos@hotmail.com.

Alguns dos adesivos fabricados por ele:

 Adesivo para o filtro de ar, 1200/1300/1500, disponivel em seis modelos, R$ 10,00

 Adesivo da caixa do estepe, R$ 15,00 o par.

 Adesivo de 6 e 12 volts, R$ 10,00

 Cartão de identificação dos fusíveis, (1964 a 1967), em papel grosso, R$ 10,00

 6 Adesivos Blindex para Vidros (colado por dentro) 2 Modelos (Laranja com faixas verde e amarela "Anos 60" e Todo Vermelho "Anos 70) R$ 30,00

 Adesivo Bosch 6V ou 12V para Bobina R$ 8,00

 Adesivo Diagnose Concessionária, era colado quando o carro saia da revisão, R$ 10,00

 Adesivo da Kombi que advertia sobre a limpeza do Filtro, R$ 15,00

Adesivo com a pressão dos pneus R$ 10,00

Uma ótima oportunidade pra quem quer dar aquele toque de originalidade ao seu VW antigo!

Participe do grupo do Facebook.

Visite também o meu blog: VW Boxer Art.

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.

Tonella - Técnica de remoção de ferrugens caseiras

''Conheça uma forma pratica de remover ferrugem de pequenas peças, com um baixo custo e alta eficiência. Ideal para peças únicas ou de difícil reposição.

O vídeo não está dividido pois apresenta apenas 1 parte.

TONELLA: O MECÂNICO

Créditos:  Marcelo Tonella (Youtube)

Gostou da Publicação? Vote e comente sobre ela!

Respeite os direitos autorais, sugestione postagens e contate-nos para qualquer dúvida.